大陸的飛機搞飛機-廈門機場蒙難篇2部曲

話說上周的旅程, 我依舊由小三通到廈門搭機要到溫州機場. 手看著腕表, 很滿意今天的時間掌控. 因為離下午一點的飛機我已經提早2個多小時到了. 抄起手邊的電話我打給要接機的小邵. 我告訴他我以到機場等飛機, 請他跟小李(我的供應商)不用太趕著到機場接我.
誰知道我去劃位時, 櫃台跟我說飛機會延誤, 但是多久不知道. 我立即問明原因才知道我要搭的飛機其實是從大連轉到溫州再由溫州飛來廈門, 回程則是反方向操作. 我正猶豫要不要劃位時, 櫃台服務員說應該會準時起飛, 因為時間還早. 並且他要幫我升等到商務艙, 我聽到當然就很高興得進去候機室了.
當我悠哉吃完午餐, 逛遍整個精品櫃台後, 時間已經差不多了. 來到登機門一看結果還是說會延誤, 所以還是不知道會延多久. 我看很多人在這邊等候, 心想反正我也睏了不如在這邊休息一下好了.
我就這樣一邊打盹一邊看著螢幕撐過了2點. 這已經是比預定時間晚一個鐘頭了, 我心想這樣下去應該不是辦法, 問服務員也不得要領, 於是撥電話出去請大陸的同事幫我查查大連的飛機飛了沒以及可不可以退票改搭4點的飛機. 因為4點的飛機不是從大連發過來的, 所以應該是正常的班次. 當我得知可以退票時我便瀚服務員說要退票然後重新訂位, 好心的服務員要引導我從公務門轉出去大廳退票再補辦訂位手續. 剛要出去時後面有位服務員趕緊說已經有大連飛機的消息了, 預計我們也可以在3點多時起飛. 因為3點多再怎麼說也比4點的飛機快, 所以我只好再度留下來等待.
2點45分我們真的可以開始登機了, 抱著鬆了一口氣的心情我們陸續踏上飛機. 在機上我享受著寬敞的機位時心想我答這行班次數也不算少了, 是不是因此自動升等? 正自鳴得意時飛機上的冷氣突然關閉了, 沒多久乘務員廣播說因為飛機的機電轉換零件故障, 所以必須待在原地等候修理. 真是昏倒,
艙內的空氣越來越悶熱, 大家的心情也開始浮動. 乘務員趕緊為大家遞上飲料及餐盒, 沒多久冷氣繼續供應著. 我們吃的餐盒也陸續被回收, 機艙內又恢復安靜狀態. 這時時間已經逼近4點了, 我開始懷疑是不是要兩班併一班一起飛? 因為這樣航空公司正好可以節省一大筆成本費用哩! 4點了, 開始有旅客抱怨起來, 乘務員也開始耐不住性子跟乘客起了口角, 態度十分不佳. 在狹小封閉的空間內乘務員態度不佳當然可以同情, 可是對乘客這種兇狠的態度我到還是第一次見過! 不過更離譜的事在後面發生了, 有男性乘務員開始每個行李箱打開檢查行李, 並且逐一詢問每個行李的助人是誰. 我旁邊的人好奇的詢問為什麼要這樣做時, 他說剛剛有一個人單獨離開飛機, 但是卻沒有拿行李. 為了安全所以必須確認每個行李是否都是機上的人所有, 因為他們無法確認此人是否有帶行李上機! 這一下子大家就又凍不住了, 大家都感到不可思議. 乘務長眼見情況會失控, 急促的聲音廣播要求各乘務員就安檢定位. 嚇的每個乘務員花容失色, 勉強擠出笑容安撫各位乘客. 這時我看到登機樓梯撤走了, 乘務長趕緊要大家做好並且關上機門. 這時飛機開始重新啟動, 也緩緩進入起飛跑道. 這時時間已經是4點15分了.
這時我心理的疑問實在很多 , 到底這飛機是真壞還是假壞? 跑掉的那個人是不是已經被証實沒帶行李上飛機和托運行李? 為什麼他可以就這樣子大喇喇的離開? 我只能說在這個國度上, 有甚麼事是可以見怪不怪的? 呵呵呵~

大陸的飛機搞飛機-廈門機場蒙難篇

寫了幾篇大陸飛機搞飛機系列後, 其實我記憶中最深刻也是最搞飛機的一次是2006年的夏天. 那次的飛機是要從廈門往寧波去, 我記得是早上11點的飛機. 那年的颱風特別多, 在這次的前一次我記得也是下大雨, 一樣的行程要去寧坡的, 結果街上車子塞到不行. 當我到機場時已經來不及check in , 當下返回租屋處隔天再去. 我會記得很深刻是因為下雨地板濕滑, 一不小心我摔了個四腳朝天. 所以當天我很早就到機場準備搭機了, 就是怕來不及的事情再次發生.
當我要畫位時, 服務員跟我說由於颱風正在青島, 導致青島的機場關閉而派不出飛機. 我要搭的飛機是由青島出發中轉寧坡再到廈門的, 然後這班飛機再循原路徑返回青島. 由於機場無法確定起飛時間, 所以我就在大廳等通知. 等到11點多時, 終於確認航班可以改為下午4點起飛. 有了確切的時間我這才放心的離開機場先返回住處休息.
下午2點我再度來到機場大廳劃位, 然後循著登機各項程序進入候機室等候. 時間一分分的逼近, 下午3點半左右終於有架飛機緩緩靠近空橋. 我想這架就是我們要搭的飛機了, 在空橋的另一端停靠著另一架飛機, 這是原時間原航線的另一架飛機, 也是飛寧坡轉青島的. 所以, 這架飛機的乘客是可以優先登機的. 當3點45分時, 這架飛機的旅客陸續登機了, 魚貫的穿越空橋到達飛機內. 4點一到, 這家飛機就準時飛走了. 這時候我心想應該下批就是我們了吧?誰知道, 隨著時間的過逝居然沒有任何登機的跡象! 我們當中有人詢問櫃台服務員, 但是卻是問不出甚麼東西. 隔沒多久卻發現一組機組人員男男女女依序的從登機門走出, 這不就代表飛機上現在沒有機員所以是不飛囉? 這下子 惹惱了幾位大陸籍乘客的不滿, 他們開始鼓譟, 並且斥責工作人員. 後來出現幾位高層出來安撫, 並送來可樂和麵包. 大家的情緒才稍微緩和下來, 於是又進入漫長的等待期. 之前航空公司的人解釋是因為颱風的關係才導致延誤, 但是飛機都來了為什麼不讓我們進去呢?
這期間陸續有見到一些人員進進出出, 也看到空橋下及空橋內各有一位保安政在執行警戒勤務. 於是有人猜測可能是有爆裂物所以在進行徹底的安檢, 這項說法也獲得幾個人的同意, 所以大家的情緒就比較緩和了. 但是後來發現有一車車的餐車往飛機上送時, 眼尖的人員馬上反應說是不是飛機上有人不敢下來? 櫃台勤務人員不敢回答, 於是大家情緒又高昂起來. 他們要求務必採取強制手段逼那些人下飛機, 但是沒人敢吭聲. 說時遲那時快, 一位青島姑娘帶頭發飆, 將一瓶可樂丟像登機門的玻璃門. 那是我心想這是共產國家, 這小女子未免太大膽了吧? 這時登機門內的保安非常生氣, 馬上呼叫其他保安過來處理. 一下子就有許多保安團團圍過來了, 但是可能是大家都等的火氣上來了, 這麼多人的氣便更大了. 在保安中有人拿著攝影機在蒐證, 好笑的是也有民眾拿起攝影機來反蒐證. 氣急敗壞的保安要求他停止攝影, 理由是這是機場重地不得攝影. 說罷群情更是激憤了, 開始有人鼓譟' 搖椅子'踢翻垃圾桶等激烈行為. 保安一時拿不定主意 本想捉走肇事的人, 但是在眾目睽睽之下倒是也不敢出手. 於是漸漸形成兩邊對峙的情況, 事情似乎有越鬧越大的跡象.
後來他們也知道這情況下不能再刺激眾人吧, 終於有人肯出面說明詳情. 原來是青島早上的飛機受颱風影響而延誤起飛時間, 機上的旅行團於是就少了半天的旅遊行程. 於是他們在機上搞罷機不肯下來. 機場人員表示因為那些人還沒落地, 所以不在機場管制範圍他們也沒辦法強制要求旅客一定要下機. 反而是我們這群在機場鬧事的人才是他們要管的對象. 眾人一聽更是不滿, 要求機場保安將蒐證影帶交出, 否則也不會干休. 這名女主管眼見事態要擴大, 所以決定先將保安撤出我們候機室, 免得給我們更大的刺激. 見到保安撤出, 大家得心情才又恢復平靜. 但是仍免不了有些不平之鳴, 更有甚者, 鼓動其他人喊衝喊打的, 真是別人家的小孩死不光的心態!
時間一分一秒的過去, 夜幕已經低垂, 眾人的肚子又餓的咕咕叫. 又開始有人鼓譟了, 這次也很嚴重. 要求說明的聲音越來越大, 大家已經沒有耐性了. 那個青島女孩又率先發難, 歇斯底里的搖晃登機門, 希望可以登機和那群人談談. 但是機場的人員遲遲不肯答應, 所以眾人不滿情緒又高了起來.
在接近7點的時候, 事情似乎有了轉機. 航空公司說對方已經答應下來, 但是得等他們將晚餐吃完. 這時我們也是一肚子火, 憑甚麼他們可以吃熱食, 而我們就只能吃麵包?
不多久, 這群旅客終於下機了, 但是不敢讓他們穿越我們, 所以改從空橋值接下到地面出去. 這樣也好, 免得到時候被我們丟瓶子.
這是我搭機這麼多年來所遇過最誇張的情況, 整個行程充滿無奈又無奈. 我從當兵開始在外島搭機返台以來, 飛過無數次的航程, 都沒見過這麼讓人血脈噴張的現場. 這樣的經驗實在很奇特, 以後我會陸續記錄下來. 包括以前當兵時遇到的一次奇妙經驗也很值得瀚大家分享喔!

大陸的飛機搞飛機-溫州機場蒙難記第2部曲

繼去年的溫州機場延遲事件後我就對溫州機場的飛航狀況很感冒! 今年五月份我再次前往台州玉環縣出差, 回程時仍是由溫州機場回廈門, 這次我實在是抱持著戒慎恐懼的心情再次踏入溫州機場的大門. 這次機場給我的感覺不一 樣了, 因為新的航廈已經完成, 整體感覺更是寬敞舒適. 這樣的環境讓我心情也隨之變得更放鬆, 很愜意的參觀新的航廈設施.
後來開始登機時間到了, 登機門卻一直不打開, 也沒顯示要開始登機的樣子. 眼見機場服務人員老神在在的樣子, 心想不會惡夢再度降臨吧? 沒多久果不其然的廣播生出來了: 搭乘中國南方航空公司往廈門的旅客, 我們很抱歉的通知您由於空域管制的因素, 飛機暫時無法起飛......!
天啊, 真是晴天霹靂! 我怎麼這麼倒霉又再次遇上了呢? 隨著時間的流逝, 內心盤算著各種解決方案. 畢竟這班飛機坐不到, 可能整個行程都必須延後一天了. 焦急的等待, 我很無奈的望著門外的飛機, 猜猜哪架是我要搭的? 似乎我只能用這種無聊的遊戲來自我打發時間, 但是卻無法減低我的焦慮感! 一想到去年的那種景況, 真是暈死都不夠!
漸漸得有些大陸乘客已經耐不住性子開始大聲咆哮了, 我依然如故還是那句話: "站高山看馬相踢".
因為我知道這是無法改變的事實.
不過噩夢總是會離散' 幸運之神總是會降臨的, 我們的飛機終於宣佈可以起飛了! 此時離起飛時間已經過了一個小時!!!

大陸的飛機搞飛機-溫州機場蒙難記

經過幾番折騰我終於從鐵幕區回來了, 那個地方不能上FB, 聽說魔獸也被禁, 真是沒有人道的國家. 今天回來我可是花了九牛二虎之力才連滾帶爬的回家. 一大早七點就出門趕飛機, 到了溫州機場剛好來的及, 但是上了飛機後飛機就動也不動不飛了. 說甚麼廈門機場空域管制, 於是就這樣耗著. 拖了三個多鐘頭後, 飛機終於順利起飛. 但是我訂的船卻來不及搭了, 到了廈門好不容易才搭了最後的一班船, 但是卻沒有飛機可以從金門飛台中了. 這班船只能接得上往台北的飛機, 而且還訂不到機位必須現場後補. 我抱著一定要衝破鐵幕呼吸自由空氣的決心, 決定跟時間和運氣跑看看是否可以那麼幸運. 如果補不到位置那我今晚就得在金門過夜了. 最後還好在一位好心的仁兄幫忙下我順利補到飛台北的位置, 就這樣我從金門飛台北然後搭捷運去坐高鐵再南下到台中, 這趟返鄉行程從早上七點一直到晚上十點半, 真是把我給搞暈了.....

2009/11/25  轉載自http://tw.myblog.yahoo.com/yaoga.tw/article?mid=296&prev=300&next=293&l=a&fid=15

APEC 大拜拜之後的台灣文化反思~我們的國服呢?

         每次APEC會議舉行時, 不管是在哪一國舉辦, 我都只有一個最大的遺憾. 不是我們被忽視的程度有多嚴重, 也不是我們被打壓的有多嚴重而感到遺憾. 看看每一個舉辦國最後的領袖大合照, 所有各國參與的領袖都會穿起當地的民族服裝來為這場盛會劃下句點. 每次看到這畫面我總是覺得心酸, 因為到現在我們台灣一直都沒有代表性的服裝可以展示在全世界的面前. 我常心想如果有套服裝可以讓我們走出去時就讓全世界的人一眼認出我們來自台灣時, 那該有多好?

       台灣一直沒有自己獨立的文化嗎? 想想看, 有很多東西是我們身邊垂手可得的, 而我們確一直忽視它, 甚至遺棄它!

       很可惜這個國家經年累月處在政治鬥爭當中, 沒有一個領導政權想認真思考我們的基本文化定位問題. 經常聽到爭國歌' 國旗歌' 國旗要不要改變的爭議聲, 卻沒有人想到要為我們的國服進行討論? 代表台灣特色的服裝是最軟性的一種文化代表, 如果我們有一款台灣特色的國服, 相信走出國門即使不要帶國旗也能讓人一眼認出我們是來自海島國家台灣的.

       最近有人提議說要爭取APEC在台灣舉辦, 我想不管是因為選舉到了才拋出來的話題也好, 或是不自量力的胡言亂語也罷, 假設真的爭取成功, 那麼我們該展現哪一個面向的文化給世界各國的領袖看呢?

  

        想想看, 我們看到和服' 韓服' 夏威夷衫' 泰衫.....等我們是不是能夠馬上與那些國家或是民族連結在一起? 因此, 是不是能夠讓我們期待這個社會能夠漸漸發出這種聲音, 找出能夠代表台灣的衣服, 讓我們大家都能夠驕傲的穿著它全世界到處PAPAGO~

後記:
我個人推崇原住民服飾成為我們台灣代表性的服裝, 希望有更多的設計師願意在這方面投注心力, 設計出適合我們台灣全體國民穿的服裝, 讓全世界看到響噹噹的台灣!

2009 Taiwan Presentation (Taiwan History)

這的確是台灣的歷史縮影, 所以我覺得我們應該更尊重這塊土地上所有的人事物, 不管先來後到!

很可悲的是我們的社會底層目前仍是對立嚴重, 追根究底還是無法在國家認同上取得一致的共識!

有些人認為擱置問題是最好的辦法, 但是問題還是會回到我們身上來! 我們的下一代是不是還要承受相同的問題呢? 有些人其實主張歸入中國, 但是有一大部分的人對於這種主張充滿疑慮與恐懼! 有些人支持台灣獨立, 認為台灣獨立就可以解決所有問題, 包括歷史問題! 但是支持台獨的人無法提出獨立的過程如何保持平和避免社會動盪不安的保證, 也無法提出如何避免戰爭的威脅!

不過不可否認的是目前的台灣社會還看不到一個強而有力的政經中心可以支持對於台灣定位問題有明確方向的領導階層. 這是事實問題, 我們人民也只能仰天喟息, 哪一年哪一日我們才能擁有真正的國家?