話說上周的旅程, 我依舊由小三通到廈門搭機要到溫州機場. 手看著腕表, 很滿意今天的時間掌控. 因為離下午一點的飛機我已經提早2個多小時到了. 抄起手邊的電話我打給要接機的小邵. 我告訴他我以到機場等飛機, 請他跟小李(我的供應商)不用太趕著到機場接我.
誰知道我去劃位時, 櫃台跟我說飛機會延誤, 但是多久不知道. 我立即問明原因才知道我要搭的飛機其實是從大連轉到溫州再由溫州飛來廈門, 回程則是反方向操作. 我正猶豫要不要劃位時, 櫃台服務員說應該會準時起飛, 因為時間還早. 並且他要幫我升等到商務艙, 我聽到當然就很高興得進去候機室了.
當我悠哉吃完午餐, 逛遍整個精品櫃台後, 時間已經差不多了. 來到登機門一看結果還是說會延誤, 所以還是不知道會延多久. 我看很多人在這邊等候, 心想反正我也睏了不如在這邊休息一下好了.
我就這樣一邊打盹一邊看著螢幕撐過了2點. 這已經是比預定時間晚一個鐘頭了, 我心想這樣下去應該不是辦法, 問服務員也不得要領, 於是撥電話出去請大陸的同事幫我查查大連的飛機飛了沒以及可不可以退票改搭4點的飛機. 因為4點的飛機不是從大連發過來的, 所以應該是正常的班次. 當我得知可以退票時我便瀚服務員說要退票然後重新訂位, 好心的服務員要引導我從公務門轉出去大廳退票再補辦訂位手續. 剛要出去時後面有位服務員趕緊說已經有大連飛機的消息了, 預計我們也可以在3點多時起飛. 因為3點多再怎麼說也比4點的飛機快, 所以我只好再度留下來等待.
2點45分我們真的可以開始登機了, 抱著鬆了一口氣的心情我們陸續踏上飛機. 在機上我享受著寬敞的機位時心想我答這行班次數也不算少了, 是不是因此自動升等? 正自鳴得意時飛機上的冷氣突然關閉了, 沒多久乘務員廣播說因為飛機的機電轉換零件故障, 所以必須待在原地等候修理. 真是昏倒,
艙內的空氣越來越悶熱, 大家的心情也開始浮動. 乘務員趕緊為大家遞上飲料及餐盒, 沒多久冷氣繼續供應著. 我們吃的餐盒也陸續被回收, 機艙內又恢復安靜狀態. 這時時間已經逼近4點了, 我開始懷疑是不是要兩班併一班一起飛? 因為這樣航空公司正好可以節省一大筆成本費用哩! 4點了, 開始有旅客抱怨起來, 乘務員也開始耐不住性子跟乘客起了口角, 態度十分不佳. 在狹小封閉的空間內乘務員態度不佳當然可以同情, 可是對乘客這種兇狠的態度我到還是第一次見過! 不過更離譜的事在後面發生了, 有男性乘務員開始每個行李箱打開檢查行李, 並且逐一詢問每個行李的助人是誰. 我旁邊的人好奇的詢問為什麼要這樣做時, 他說剛剛有一個人單獨離開飛機, 但是卻沒有拿行李. 為了安全所以必須確認每個行李是否都是機上的人所有, 因為他們無法確認此人是否有帶行李上機! 這一下子大家就又凍不住了, 大家都感到不可思議. 乘務長眼見情況會失控, 急促的聲音廣播要求各乘務員就安檢定位. 嚇的每個乘務員花容失色, 勉強擠出笑容安撫各位乘客. 這時我看到登機樓梯撤走了, 乘務長趕緊要大家做好並且關上機門. 這時飛機開始重新啟動, 也緩緩進入起飛跑道. 這時時間已經是4點15分了.
這時我心理的疑問實在很多 , 到底這飛機是真壞還是假壞? 跑掉的那個人是不是已經被証實沒帶行李上飛機和托運行李? 為什麼他可以就這樣子大喇喇的離開? 我只能說在這個國度上, 有甚麼事是可以見怪不怪的? 呵呵呵~
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